Двуосноориентированная (или двухосная) геосетка — это геосинтетический материал, получаемый методом экструзии из высокопрочных полимеров (прежде всего полипропилена). Для защиты от ультрафиолета в состав добавляют технический углерод.
Принцип армирования заключается в «эффекте заклинивания»: частицы щебня, геотекстиля или грунта надежно фиксируются в ячейках, исключая их горизонтальное смещение и неравномерную осадку. Это формирует композитную прослойку с повышенной сопротивляемостью нагрузкам.
Ключевые технические параметры:
Размерность ячеек: 40×40, мм.
Размеры рулона: стандарт — ширина 4 м, длина 50 м (площадь 200 м²).
Разрывная нагрузка: от 15 до 50 кН/м.
Диапазон рабочих температур: от -50°C до +50°C.
Материал: первичный полипропилен (PP), полиэфир, базальтовое или стекловолокно.
Поверхностная плотность: составляет 220–320 г/м².
💪 Главные преимущества двуосных геосеток
Увеличение прочности: повышает несущую способность дорожного полотна в 2 раза.
Армирование асфальта: предотвращает образование усталостных и отраженных трещин, защищает от появления колеи.
Экономия материалов: позволяет уменьшить толщину слоя щебня на 30–40%， а при укладке срезать до 7 м³ щебня со 100 м².
Снижение эксплуатационных расходов: ежегодная экономия около 200 000 рублей с 1 км на дорогах III категории за счет сокращения ремонтов.
Универсальность: эффективна в любых климатических условиях, включая зоны вечной мерзлоты и переувлажненные грунты.
Защита от деформаций: разделяет слои дорожной одежды, не позволяя им смешиваться и разрушать конструкцию.
🛣 Области применения
Основные сферы использования двуосноориентированных геосеток включают:
Автомобильные дороги: армирование асфальтобетонных покрытий и оснований при новом строительстве, реконструкции и ремонте.
Укрепление грунтов: создание насыпей на слабых и переувлажненных грунтах, укрепление обочин.
Городская инфраструктура: парковочные площадки, взлетно-посадочные полосы аэропортов, велодорожки.
Железные дороги: устройство подбалластных слоев для стабилизации насыпей железнодорожных путей.
Специальные объекты: подъездные пути к складам, укрепление площадок для тяжелой техники.
Ландшафтные работы: защита от камнепадов, благоустройство приусадебных участков и парков.
🏗 Рекомендации по укладке
Этап
Действие
Подготовка
Спланируйте участок с уклоном для стока воды; тщательно очистите площадку от мусора и крупных камней; уплотните грунт до коэффициента не менее 0,95.
Монтаж сетки
Рулоны раскатайте вдоль оси строящейся насыпи或дороги с нахлестом полотен до 20 см в продольном направлении.
Фиксация
Закрепите полотна Г-образными штифтами из арматуры или грунтовыми анкерами, чтобы исключить смещение при засыпке.
Заполнение
Ячейки послойно засыпьте щебнем фракции 20–40 мм (или песком) с тщательным уплотнением каждого слоя.
❓ Часто задаваемые вопросы (FAQ)
Какая фракция щебня подходит для засыпки ячеек? Рекомендуемый размер фракции — 20–40 мм.
Какой материал изготовления лучше для дорожного строительства? Для основной массы проектов оптимальны полипропиленовые (PP) модели с высокой химической стойкостью; для усиленного армирования асфальта лучше выбрать базальтовые или стекловолоконные с битумной пропиткой.
При какой толщине асфальта нужна сетка? Использовать геосетку рекомендуется при толщине асфальтобетонного слоя от 40 мм. Это оптимальный баланс между эффективностью армирования и экономической целесообразностью.
В чем разница между одноосными и двуосными геосетками? Двуосные выдерживают одинаковые нагрузки как в продольном, так и в поперечном направлении; идеальны для горизонтального армирования дорог. Одноосные выдерживают нагрузку только в одном направлении, подходят для укрепления откосов, склонов или подпорных стен.
Обратная связь
Как заказать
Напишите запрос на почту zakaz@vsedlyadorog-m.ru и укажите контакты для связи.
Добавьте товар в корзину и оплатите счет.
Позвоните Вашему менеджеру по телефону +7 (926) 39-444-38 и мы поможем Вам.
