Технология нанесения холодного спрей-пластика для дорожной разметки
Холодный спрей-пластик — это современный двухкомпонентный материал для нанесения долговечной дорожной разметки методом холодного распыления. Технология не требует нагрева состава, что позволяет работать при низких температурах и обеспечивает высокую износостойкость разметки.
Подготовка материала
Перед применением холодный спрей-пластик тщательно перемешивают до однородного состояния и заливают в бак разметочной машины. Подача материала регулируется через распылительное устройство путём изменения давления воздуха или давления насоса на оборудовании. После настройки состав должен стабилизироваться в течение 30–50 минут.
Подготовка дорожного покрытия
Основание под разметку должно быть тщательно очищено от пыли, грязи, масел и остатков старой разметки. Работы проводятся исключительно на сухой поверхности. Если перед нанесением прошёл дождь, покрытие просушивают с помощью горелок или переносят работы на 48 часов.
Процесс нанесения
Полимер наносится с помощью специализированных дорожных маркировочных машин, оснащённых системой смешивания компонентов по методу «струя в струю». Установка автоматически подаёт холодный спрей-пластик и отвердитель в заданном процентном соотношении, обеспечивая равномерное отверждение состава.
Условия проведения работ
Для качественного результата необходимо соблюдать следующие условия:
Расход материала и толщина слоя
Расход холодного спрей-пластика составляет 0,7–1,2 кг/м² при толщине покрытия 0,4–0,6 мм. Точные параметры зависят от типа поверхности, требуемой износостойкости и условий эксплуатации.
Повышение светоотражающих свойств
Для улучшения видимости разметки в тёмное время суток и в условиях недостаточной освещённости применяются стеклянные микрошарики. Их добавляют непосредственно в состав перед нанесением или распыляют поверх свежей разметки, обеспечивая устойчивый световозвращающий эффект.
