Сигнальный столбик дорожный (направляющее устройство)
Назначение
Сигнальный столбик — это техническое средство организации дорожного движения, относящееся к направляющим устройствам. Он помогает водителям контролировать направление дороги и своё положение на проезжей части, обозначает участки, закрытые для движения, а также препятствия и направление их объезда.
Особенность модели
Изделие имеет световозвращающие полосы, что делает его применение особенно эффективным в тёмное время суток. Столбик хорошо заметен в свете фар и позволяет водителю своевременно оценить дорожную обстановку.
Безопасность при наезде
Сигнальный столбик является ударобезопасным устройством благодаря меньшей жесткости, инерционности и твёрдости по сравнению с металлическими и бетонными конструкциями. При наезде автомобиля столбик снижает риск повреждения транспортного средства и травмирования водителя.
Конструкция
Столбик представляет собой сплошное направляющее устройство: корпус и опорная часть выполнены как единая конструкция и не требуют сборки при установке на дороге.
Способ монтажа
Крепление к асфальтобетонному покрытию производится с помощью анкерных болтов с применением бетонной смеси или эпоксидного клея.
Где устанавливается
Сигнальные столбики монтируются на дорогах без искусственного освещения в случаях, когда не требуется установка дорожных ограждений:
| Условие установки | Расстояние между столбиками |
|---|---|
| На поворотах (интенсивность от 1000 ед./сут) | От 5 до 50 м (зависит от радиуса кривизны) |
| На прямолинейных участках (интенсивность от 1000 ед./сут) | 50 м |
| На дорогах у болот и водотоков глубиной 1–2 м (на расстоянии до 15 м) | 10 м |
| У мостов, путепроводов и водопропускных труб | 10 м |
Правила размещения
Столбики устанавливаются на обочине на расстоянии 0,35 м от бровки земляного полотна. Расстояние до кромки проезжей части должно составлять не менее 0,75 м.
Сигнальный столбик — это простое и эффективное решение для повышения безопасности на дорогах без искусственного освещения. Он помогает водителю ориентироваться в темноте, обозначает опасные участки и препятствия, а при наезде снижает риск повреждения автомобиля.
